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一是要减速下库。3 P! z3 h8 s' S& s/ P
# D5 m7 d+ q1 x2 F; N( U7 P' b 有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
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二是要细心倒车。) m8 R9 O7 C9 D" x* L/ x
8 Z! T. N5 h7 s9 j( o, n/ g& j 地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。, y. F- q9 }; R. ?! l
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三是要果断上库。- b# D, `0 H, I4 H/ ~$ m, c
% M' Q8 j, z3 ?6 @1 Y6 S+ U' H) d; A" R 地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。0 s' J: c3 M' Y" u& c
* _ c; ]4 t" P 四是要耐心等候。! ]) n) ~. I- C0 Z# A7 v
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地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。
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五是要保持车距。; W8 k+ A7 _7 z
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在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
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