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哪个座位是汽车上最危险的?以往专家与老师傅都会告诉你,副驾位最容易出事,可事实并不是这样。比利时公路安全研究所日前公布的最新研究表明,驾驶位是汽车中最危险的位置,司机的死亡几率是坐在副驾驶位上乘客的1.4倍。& A8 _- l% [) z9 V- S, x
7 i. ]" _( }0 E4 {( r. z( q 刹车失灵成因
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, a* h: l% k9 S i5 Q 造成刹车失灵的原因很多,主要有以下三点。
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" t# k# m. B% q8 G5 r# g+ c; ^ 一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;& H5 ?) R- X% d5 ^2 U/ b
2 G* d. K4 L4 t# {" p 二是由于操作不当导致机件失灵;
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' @8 Q1 e$ U9 A* M! r 三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。1 t% V8 f* i5 s! j7 `3 v# {6 ?) j
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5种方法可紧急应对
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[* q) V4 `1 { 如果车辆在行驶中发生刹车失灵,司机应该怎样应对?
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4 ~2 k0 R" ~/ S! S" A" c9 Y0 q8 Q, I 1.挂低挡,拉手刹。根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。
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- }: I' r/ e$ l' o" u 2。.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。9 }) H: K0 m9 M J! c
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3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。5 r5 s/ c4 o* N$ r1 z
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4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
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5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。( t9 Z6 j3 D1 Q* S5 z- Y
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